不具合箇所を先に書いておきます。

先日、整備をしていて走ったら、ショートしたせいかレギュレーターがパンクしてしまいました。

それにともない、ヘッドライト周り、ウィンカーが点灯しない不具合が生じました。

純正レギュレーター交換、ウィンカーリレー交換、配線チェックをして再度絶縁処理等をしました。

その結果、ヘッドライトもメーターもウィンカーもつくようになりました。

が、スピードの針だけ動きません。

メーターの故障かと思いますので、メーター交換が必要になります。（同じようなデイトナのメーターで12000円くらい）

スピードセンサーの故障はないとは思いますが・・・・

ですので、それまではスマホ等のスピードメーターアプリで対応してもらうのが得策かと思います。

一週間くらい乗らないでいると、リアからキィキィ初めの頃は音がします。

少しブレーキかけてると鳴きやみますが、メンテナンス時期かもしれません。

クラッチレバーの端を切ってあります。

最初はバーエンドミラーに当たってたのですが、

スイッチボックスを変更したので位置の変更で当たらなくなりました。

デコンプ外してあります。
ハンドル位置に取り付けもできますが、社外品のエンジンに直接取り付けるデコンプレバーを買って取り付けた方がいいかなと。（モーターロック製で６０００円くらい）
自分はデコンプ無しでエンジンかけてます。
冬はチョーク引けば1～2回でかかります。
その後暖気は必須です。
暖気終わったら走る感じで、次エンジンを切ってかけ直す時は、普通に一発でかかります。
まぁSR400に慣れてればです。
初心者の方にはデコンプなしだと難しいかもですね。

以上が、訳アリの理由です。

よくご検討ください。

1983年式SR400の出品です。

かなりカスタムされております。

車検2027/1まであります。

車検はヘッドライトをテスター屋さんに出せば通ると思います。

今回もテスター屋さんでガムテープで処理してもらい通りました。

異音ありませんが、初期型ですので多少なりともあります。

タンクやフレーム等塗装してありますが、キズなどあるとお考え下さい。

綺麗なほうかと思いますが・・・

カスタム内容

大阪の株式会社グッズさんにて整備・カスタムしてもらっています。

外装
CEVクラシカルヘッドライト
デイトナ140km/hメーターライト埋込
チャックボックス製セパレートハンドルフルキッド
樽型グリップAMALスロットルホルダー
グッズ製パイプワークフロントフェンダー
リアフェンダー純正ショートカット
グッズ製ヴィンテージティアドロップタンク
ペイトンプレイス製セミダブルシートタックロール
純正バックステップ

エンジン
1983年2H6
MGG製ビックキャブφ38
φ60パワーフィルタブリザードフィルタ
前後スプロケット丁数変更
スーパートラップメガホンマフラー皿12枚
エキパイバンテージ（ゴールド）

電装
ヘッドライトLED
シーケンシャルウインカー前後
ウインカースイッチ
ルーカス525Lテールランプ

足回り
フロント
YAMAHA XS650移植シングルディスク40mmローダウン
車高かなり下がってるので小柄な女性でも足付き良
タイヤダンロップK70 5分山

ブレーキ
Kawasaki エストレアマスターシリンダー純正流用

バンテージ、シート少し破れ有り

もちろん機関は絶好調！

ヤフオクの闇はありません。

ETCもついてますので乗って帰れます。

整備は行き届いております。

ごく普通に走ります。

ロングツーリングも大丈夫なはずです。

2024/11/15キャブのオーバーホールしてあります。

参考動画です。スイッチボックス変更前

https://youtu.be/UIi0WNiUIdM

以下は重要事項となりますので、必ず目を通してください。

愚問には返信いたしません。

プロフィールは必ずお読みください。

車体に関しては、自分の知る限りのことは記載しましたが、

見落としなどあるかもしれません。

今週中ならある程度時間作れるので現車確認も可能です。

ですので、現車優先とさせていただきます。

といっても、送られてきたらオイル駄々漏れ、エンジンかからないとかはないのでご安心ください。

2時間以内に取引開始支払いしてくださいと連絡後に12時間以内に支払い可能な方のみ入札お願いします。

上記ができない方など落札者の都合で取り消しさせていただきます。

もちろん悪い評価をつけます。

報復評価をされてもかまいません。

評価5以下、直近で1ヶ月以上取り引きしてない方は削除いたします。

どうしてもということであればご連絡ください。

さいたま市大宮区から出品となります。

現車確認希望の方はメールアドレスを記載して質問してください。

返信はしないのでご安心ください。

また、配送料のレターパックライトは書類を発送する時の料金になり、

車体を陸送業者等に頼まれる方は、落札者様が陸送代をお支払いください。

陸送業はレッドラインのみとさせていただきます。

直接引き取りも大丈夫ですが、日曜日に限定されてしまうことをご了承ください。

その際の事故等に関しては責任は負えませんので、

引き取り後は自己責任でお願いします。

とはいっても、自分も情のある人間ですので、お手伝いできることがあればお手伝いはさせていただきます。

現車確認大歓迎！

日時会わせていただきますが、自信あるので全然見てください！

カバンやスマホホルダーは次のバイクにつけるので取り外します。

※重要※

お願いがあります。

本当は売りたくはありません。

もし、貴殿がこのバイクを購入して飽きかたら売るとなった時、

または、私にお金ができた時に、ぜひ私に売っていただきたく思います。（買い戻しさせてください）

その時のバイクの状況にもよりますが、

落札金額＋手数料と意味のある整備代で買戻しを考えております。

また、その他修理代やパーツ交換代も、その時に確認して相談させていただければと思います。

できたらこのままの形で残していただけると幸いです。

頭の隅にでも置いといてくれたら幸いです。

買い戻しも考えてるので、大切に乗っていただける方のみでお願いします。

takuyajobjob@yahoo.co.jp

変身は遅れることがあります。

また、現車確認は本日のみとさせていただきます。

日曜日は天気が悪いようなので。

よろしくお願いいたします。

この時はオープンエンドバッフルにしてるので音は大きめです。

今は車検用にお皿も抜いてます。

https://youtu.be/MUO1uPW6MwU